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北京东方车云信息部分股权被质押上海哲蕴商务咨询合伙企业、王菲出质股权。韬蕴资本进入大众视野是因为2017年7月从乐视系接手易到用车。公开资料显示，韬蕴资本成立于2014年，由温晓东、卢广辉等4名自然人股东出资2亿元成立，经营范围投资管理、咨询，法人为温晓东，目前温晓东个人在韬蕴资本的直接持股比例为90%。
“面对国五国六的切换，不但形成了价格上的混乱，而且经销商真的是束手无策。不得不低价抛售，想尽一切办法清库。肩有千斤重，进退两难，卖还是不卖？卖亏损严重，不卖库存积压，只会越来越不值钱。”一位汽车经销商对记者表示。在这种情况下，汽车流通行业存在汽车产销模式、市场价格倒挂、渠道网点过剩三大矛盾，愈发激烈。这不是因为国五国六的切换导致，而是在当前的市场环境下，这些矛盾正在被放大。
另一位热衷动漫游戏的科技大咖是英伟达创始人CEO黄仁勋。第一财经记者今年早些时候参观英伟达位于硅谷圣何塞的全新总部大楼时就发现，很多会议室的名字是以漫威动画中的名字来命名的。而且在黄仁勋的带领下，英伟达的图形芯片GPU正赋予动漫更加逼真的电影效果。黄仁勋在今年8月温哥华举行的Siggraph大会上就用英伟达最新的QuadroRTX技术现场渲染了《复仇者联盟3》中的蜘蛛侠跳起来吐丝的画面，并称：“只要拥有这块GPU，就直接能渲染电影CG最终效果。”
存货跌价已充分计提2018年报显示，ST康美存货342.10亿元，占总资产的46%，而本期营业成本仅135.42亿元，本期计提存货跌价准备仅5083万元。其中，库存商品266.05亿 元，占比78%，本年期初数较上年期末数大额调增；消耗性生物资产37.91亿元， 占比11%；开发成本及产品合计34.19亿元，占比10%。
同时，共享出行的发展也在加速汽车行业产业链的整合。作为共享出行的运营商，滴滴出行也在探索以行业间的融合合作来推进配套设施发展。滴滴出行还提出“共享汽车运营商”的新商业模式。车厂由原本只对个人和家庭销售产品，赚取的是硬件利润以及经销商体系的售后利润的制造企业，转变为将汽车产品从单一的硬件价值，拓展到全生命周期的使用价值，在车辆设计阶段就与产业上下游合作，重新定义、打造专属于共享的汽车产品。
德方纳米拟于深交所创业板上市，公开发行股票数量不超过1069万股，募集资金9.95亿元，其中，6.02亿元将用于年产1.5万吨纳米磷酸铁锂项目、1.50亿元将用于锂动力研究院项目、4327.32万元将用于信息化建设项目、2亿元将用于补充流动资金。
